エーレボ建築設計事務所

■住宅デザインの専門家■

くるま

日産カーデザインの歴史

ある日、日産から郵便物が届いた。

またお客様アンケートかと封を開けると・・

日産カーデザインの歴史1


何やら展覧会のチケットが。

そういえばネットの懸賞に応募していたかも。。

開催場所は平塚美術館と、うちからやや遠いのですが、折角なので
見に行きました。


気分的には、ちょっとだけ見て横浜中華街へ移動と思っていましたが・・


日産カーデザインの歴史2


日産カーデザインの歴史8


結構いいじゃないですか。

ちなみに会場内は写真撮影OK。ということでばしばし撮りまくりです。

日産カーデザインの歴史5


各車種の歴史とか

日産カーデザインの歴史6


エンブレムの変遷とか

日産カーデザインの歴史3


実物大クレイモデルもあったり

日産カーデザインの歴史7


精巧なプロトタイプ模型もあったり

日産カーデザインの歴史4


とにかくたのしい。

家族で出かけたのですが、うちの娘(小4)なんかは興味なしかと思いきや、紙のデザイン画から模型を起こし、カラー決めを行う工程の写真を興味深げに見ていたのでひとまず安心。うちの車が皆日産車と言うこともあり、身近に感じるところもあった模様。

私は脳内触発され、翌日R35のミニカーを購入したのは言うまでもありません。


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モデナ納車

d31ee745.JPG






はい、ご想像通りミニカーです。。

RCで有名な京商が表参道ヒルズに続いて
秋葉原に店舗を出しました。

同時にdNaNoというミニカー世界基準の1/43
スケールのRCを販売、サ−キットも用意される
とくれば行かないわけにはいきません。

早速仕事の帰り道に寄ってみました。

店内は表参道点同様オシャレに仕上られていて、
お酒まで販売されているオトナな雰囲気。

一通り展示物を眺めた後、お目当てのdNaNoを試走。

ステアリングがややクイックかなとは思いましたが
トイラジでは味わえないリニアリティさは京商のブランド
力を感じさせます。

また想像以上にミニカーとしてのディテールがよく
正直、走らせて傷つけてしまうのが勿体無くらい。
しかし車体の軽さもあってか思ったほど傷はつきにくい
ようです。

ということで、すっかり一目ぼれし、店員さん曰く
「一番走らせやすい」フェラーリモデナを即納車した
訳なのです。

このサイズであれば室内でも充分楽しめるので
仕事の息抜きに、また荷物もコンパクトに纏まるので
カバンに忍ばせ仕事帰りにサーキットで楽しもうと
思います。


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